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  • 頭條北京交通大學(xué)賈利民教授:空天車(chē)地一體化安全保障系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展
    2021-12-31 作者:賈利民  |  來(lái)源:《電氣技術(shù)》雜志社  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語(yǔ)賈利民,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授,“十四五”/“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)》和《先進(jìn)軌道交通》重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)。

    北京交通大學(xué)賈利民教授:空天車(chē)地一體化安全保障系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展

     

    報(bào)告摘選

    建成一個(gè)綜合性的星空、星地、空地及地面互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過(guò)天空地鏈路連接成一個(gè)一體化的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),從而滿(mǎn)足高覆蓋率、高定位精度、高數(shù)據(jù)傳輸率的綜合任務(wù)要求。

    聚焦“列車(chē)安全運(yùn)行” 、以“全息化感知”為基礎(chǔ)、以“大容量可靠傳輸”為骨架、以“高效運(yùn)營(yíng)和系統(tǒng)安全保障”為目的,配置系統(tǒng)功能布局,構(gòu)建系統(tǒng)技術(shù)體系,形成一體化的產(chǎn)品和裝備體系。按照“四個(gè)閉環(huán)”和“四環(huán)互聯(lián)互通與協(xié)同”,構(gòu)建空天車(chē)地網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)/檢測(cè)系統(tǒng)。

    本技術(shù)體系是多行業(yè)、多領(lǐng)域技術(shù)融合的結(jié)果,是十三五國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)的旗艦成果,初步構(gòu)建了鐵路安全與運(yùn)營(yíng)保障的新理念、新模式、新架構(gòu)和新技術(shù)體系,為鐵路科技支撐人類(lèi)命運(yùn)共同體、促進(jìn)”一帶一路”愿景提供“中國(guó)方案”!

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    北京交通大學(xué)賈利民教授:空天車(chē)地一體化安全保障系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展

     

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