陳清泉，中國(guó)工程院院士，英國(guó)皇家工程院院士，世界電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)創(chuàng)始主席，IEEE Fellow，IET Fellow。

陳清泉院士提出了電動(dòng)汽車研究核心和總體指導(dǎo)思想，將汽車技術(shù)，電機(jī)技術(shù)，電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電力電子技術(shù)和現(xiàn)代控制理論有機(jī)地結(jié)合起來(lái)為現(xiàn)代電動(dòng)汽車學(xué)奠定了基礎(chǔ)，使現(xiàn)代電動(dòng)汽車學(xué)這一新興交叉學(xué)科從理論到實(shí)踐形成了一個(gè)完整的體系；又提出了能源與信息的聯(lián)系，智慧能源系統(tǒng)，能源計(jì)算機(jī)、能源銀行，以碳平衡原理優(yōu)化多能源系統(tǒng)。多次獲得國(guó)際性科技杰出成就獎(jiǎng)。被譽(yù)為“電動(dòng)汽車三賢士”之一，亞洲最佳創(chuàng)新者之一，“電動(dòng)汽車之父”。

觀點(diǎn)

• 第四次工業(yè)革命的核心是人工智能，將顛覆性改變我們和子孫后代的生活，重新塑造人類賴以生存的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和環(huán)境。我們需要顛覆性地戰(zhàn)略思考應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命，突破傳統(tǒng)的線性思維。
• 四網(wǎng)四流融合是突破性的環(huán)形思維取代線性思維，，將能源革命、信息革命、汽車（出行)革命聯(lián)動(dòng)，將上層建筑的人文網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、交通網(wǎng)融合，從而產(chǎn)生顛覆性的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。
• 新能源汽車核心技術(shù)是輕量化車體、動(dòng)力總成一體化、高性能安全電池包、智能充電、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
• 智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是交通工具，而且是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)、大數(shù)據(jù)的源泉、寬帶移動(dòng)的智能終端、5G通訊的推動(dòng)者、智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身又是計(jì)算機(jī)和移動(dòng)分布能源。
• 汽車革命通過(guò)數(shù)字化、智能化，助推第四次工業(yè)革命。

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